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低溫儲(chǔ)罐,焊接絕緣氣瓶,儲(chǔ)氣罐制造商

LNG加氣站成套設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、研發(fā)和相應(yīng)技術(shù)服務(wù)的綜合性企業(yè)

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【專家講堂】加氣站設(shè)備管理小課堂

文章出處:許潤(rùn)能源 人氣: 發(fā)表時(shí)間:2018-03-14 17:16:01
  一、加氣站設(shè)備的儲(chǔ)罐液位低時(shí)不能運(yùn)行當(dāng)儲(chǔ)罐液位低時(shí),泵進(jìn)液跟不上,但是又不會(huì)抽空出現(xiàn)打壓不足報(bào)警,此時(shí)就會(huì)出現(xiàn)兩種比較惡劣狀況:
  1、軸承潤(rùn)滑不夠,出現(xiàn)干磨,嚴(yán)重影響軸承壽命;
  2、如果設(shè)定為恒壓模式,泵后壓力不夠,頻率會(huì)升到最高頻率運(yùn)行,又增加軸承負(fù)擔(dān),降低壽命。所以泵在儲(chǔ)罐液位較低時(shí)不能啟動(dòng),PLC液位聯(lián)動(dòng)設(shè)定在調(diào)試設(shè)定好后不能修改。
加氣站設(shè)備
  二、設(shè)置最高頻率限定以加拿大LEXFLOW低溫潛液泵為列,二級(jí)泵、三級(jí)泵、四級(jí)泵最高運(yùn)行頻率均不相同。有些加氣站是從二級(jí)泵更換為三級(jí)泵或者四級(jí)泵,在更換后,最高頻率可能未重新設(shè)定限定值(特別是三級(jí)泵),當(dāng)一泵雙機(jī)同時(shí)加注,同時(shí)儲(chǔ)罐液位和壓力低,并且恒壓模式下的壓力設(shè)定較高時(shí),泵的負(fù)荷特別大,如果沒有對(duì)最高頻率進(jìn)行限定,泵將處于極限頻率運(yùn)行,會(huì)嚴(yán)重影響泵軸承壽命。
  三、卸車管口的密封保護(hù)如果卸車管口在使用后未及時(shí)保護(hù),會(huì)導(dǎo)致雜質(zhì)和結(jié)霜產(chǎn)生冷凝冰會(huì)沿著卸車管路進(jìn)入整個(gè)管路系統(tǒng),造成管路系統(tǒng)中的零部件損壞,所以卸完車后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行密封保護(hù)。
  四、低溫潛液泵卸車在卸車過程中如需低溫潛液泵卸車時(shí),二級(jí)泵、三級(jí)泵、四級(jí)泵最高卸車頻率各不相同。所以當(dāng)槽車液位極低時(shí)采用泵卸車,有可能導(dǎo)致泵空轉(zhuǎn),從而使軸承異常磨損。
  五、更換泵時(shí)注意事項(xiàng)
  1、清除泵池雜質(zhì),同時(shí)不能有雜質(zhì)進(jìn)入;
  2、泵在吊裝過程中需要小心保護(hù),不能有磕碰;
  3、電源接線牢固,絕緣防護(hù)到位,接線完成后應(yīng)檢測(cè)絕緣電阻狀況,其值應(yīng)不小于100MΩ。
 
此文關(guān)鍵詞: LNG氣化調(diào)壓撬,LNG瓶組撬,煤改氣點(diǎn)供設(shè)備,加氣站設(shè)備,LNG加氣站設(shè)備,L-CNG加氣站設(shè)備

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