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低溫儲(chǔ)罐,焊接絕緣氣瓶,儲(chǔ)氣罐制造商

LNG加氣站成套設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、研發(fā)和相應(yīng)技術(shù)服務(wù)的綜合性企業(yè)

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LNG氣化調(diào)壓撬現(xiàn)場(chǎng)安裝案例

文章出處:許潤(rùn)能源 人氣: 發(fā)表時(shí)間:2017-08-27 09:04:22
LNG氣化調(diào)壓撬現(xiàn)場(chǎng)安裝技術(shù)方案  

一、設(shè)計(jì)內(nèi)容及范圍  

  為了治理大氣污染,國(guó)家及地方政府紛紛出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,全面整治燃煤小鍋爐,加快推進(jìn)工商業(yè)“煤改氣”進(jìn)程,并出臺(tái)配套相關(guān)政策。衡水某縣于2016年6月初在東照能源簽訂LNG氣化站項(xiàng)目,本LNG氣化站設(shè)計(jì)范圍包括LNG卸車、貯存增壓、氣化加熱、BOG處理、安全泄放、調(diào)壓計(jì)量加臭等工藝設(shè)計(jì),土建、消防、電氣、自控等專業(yè)的設(shè)計(jì)也包含在設(shè)計(jì)范圍之中。   
二、設(shè)計(jì)規(guī)模  

Qh=800Nm3/h,儲(chǔ)存量:60m3低溫儲(chǔ)罐1臺(tái)。 

三、主要設(shè)備 

1.卸車設(shè)備 

  儲(chǔ)罐安裝就位后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行部分工藝管道的預(yù)制,我公司人員協(xié)助進(jìn)行卸車及設(shè)備安裝、撬裝管道配件連接等工作。同時(shí)進(jìn)行工藝管道安裝焊接。16:40暫?,F(xiàn)場(chǎng)焊接工作開(kāi)始進(jìn)行首次卸液,20:20完成首次卸液,并保證客戶正常運(yùn)行。 

LNG氣化調(diào)壓撬

4.儲(chǔ)罐自增壓設(shè)備  

5.調(diào)壓設(shè)備  

氣化后的天然氣,經(jīng)調(diào)壓后進(jìn)入管道,調(diào)壓采用一路一旁通型式。通過(guò)最大流量為800Nm3/h。 

6.計(jì)量設(shè)備  

氣化站采用渦輪流量計(jì),帶溫度和壓力補(bǔ)償,有就地顯示和遠(yuǎn)傳信號(hào)功能,管路系統(tǒng)設(shè)置旁通,確保流量計(jì)維修時(shí),仍能繼續(xù)供氣。

氣化調(diào)壓撬

7.加臭設(shè)備  

經(jīng)調(diào)壓后進(jìn)入管道,調(diào)壓采用一路一旁通型式。通過(guò)最大流量為800Nm3/h。

8.管道及閥門(mén)設(shè)備  

  本方案低溫部分采用不銹鋼管道和LNG低溫閥門(mén),其材質(zhì)應(yīng)為0Gr18Ni9,閥門(mén)密封材料應(yīng)為聚四氟乙烯,LNG液相管道須用聚乙烯發(fā)泡保冷。 

四、工藝流程簡(jiǎn)述  

  LNG采用罐式集裝箱貯存,通過(guò)公路運(yùn)至LNG氣化站,在卸車臺(tái)通過(guò)卸車臺(tái)設(shè)置的臥式專用卸車增壓器對(duì)集裝箱貯槽增壓,利用壓差將LNG送至60m3低溫LNG罐儲(chǔ)存。非工作條件下,儲(chǔ)槽內(nèi)LNG貯存的溫度為-162℃,壓力為常壓;工作條件下,增壓器將貯槽內(nèi)的LNG增壓。增壓后的低溫LNG,進(jìn)入主空溫式氣化器,與空氣換熱后轉(zhuǎn)化為氣態(tài)NG并升高溫度,出口溫度比環(huán)境溫度低10℃,最后經(jīng)調(diào)壓、計(jì)量、加臭后供用戶使用。

 
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